, kiedy jest dziura? Szkocka rada na nowo zdefiniowała dziurę jako dziurę większą niż 2,4 cala (60 mm) głębokości, 50 procent głębszych niż poprzednia definicja, aby uniknąć rachunków za naprawę dróg.
Rada Perth i Kinross podniosła definicję tego, czym jest dziura z dziury większej niż 40 mm głębokości do 60 mm, aby obniżyć koszty w związku z trudnościami budżetowymi. Rada ma nadzieję zaoszczędzić 120 000 GBP w wyniku uczestnictwa w mniejszej liczbie napraw dróg.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Plaga do dziury: jedna mili w Wielkiej Brytanii
Kontrowersyjnie wiadomości następują po ciężkim sezonie zimowym, w którym stan dróg Szkocji pogorszył się jeszcze bardziej. Dostawca awarii RAC zauważa, że Szkocja odnotowała trzeci najwyższy wzrost liczby wezwań do samochodów, które mogą ponieść szkody z powodu złych powierzchni drogowych.
W latach 2009–2014 rady szkockie musiały zapłacić 2,7 miliona funtów kierowcom, których samochody zostały uszkodzone przez dziury. Najnowszy raport RAC na temat motoryzacji wskazuje, że ponad 50 procent kierowców uważa, że stan dróg w ich obszarze się pogorszył, a 99 procent powołuje się na zwiększoną liczbę dziur i złych warunków drogowych.
• System wykrywania dziur JLR
Rzecznik RAC, Rod Dennis, powiedział: „To rzeczywistość, że rady muszą podejmować trudne decyzje dotyczące obniżenia wydatków. I pomimo tego, że stan lokalnych dróg jest priorytetem dla wielu kierowców, wydatki na lokalną konserwację dróg nie jest ogrodzona pierścieniem, więc zawsze będzie pokusa, aby ograniczyć tę konkretną linię arkusza budżetowego.
„Zobowiązanie się do naprawy większych dziur jest fałszywą gospodarką. Im większy staje się dziura, tym większe ryzyko reprezentuje użytkowników dróg i tym bardziej kosztowne staje się naprawa. Podczas gdy w krótkim okresie rada może zaoszczędzić pieniądze, naprawiając tylko większe dziury, oszczędza kosztowny problem dla jeszcze bardziej. ”
Co sądzisz o problemie z dziurami? Powiedź w komentarzach poniżej …