Cztery lata od Breaking Ground w nowej fabryce w St Athan w Walii, pierwszego showroomu gotowego Aston Martin DBX SUV SUV zjechał z linii w najnowszym brytyjskim zakładzie produkcyjnym.
Oczekuje się, że DBX – z czego 80 procent zostanie zbudowanych na eksport – będzie najlepiej sprzedającą się marką z dnia na dzień, a do 5000 rocznie można wykonać w fabryce wielu milionów funtów St Athan, w oparciu o przekonwertowane 90 -akrowe Miejsce Ministerstwa Obrony w Południowej Walii.
Najlepsze samochody Fast Family 2022
DBX jest w fazie rozwoju od 2015 roku i ma na celu rywalizację z Porsche Cayenne Turbo i Bentley Bentayga. Ma nadzieję, że Aston Martin ma model, który przyciągnie więcej kupujących do marki, ale także samochód, który spodziewa się, że spodoba się istniejącym klientom. Ponad 70 procent właścicieli samochodów sportowych Aston ma również SUV w swoim garażu.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
DBX ma nieco ponad pięć metrów długości i 2,2 metra szerokości, w tym lusterka boczne. Podobnie jak wszystkie nowoczesne Astony, opiera się na konstrukcji aluminiowej-chociaż nowy model otrzymuje określoną architekturę, która odróżnia go od reszty składu, a także paneli kompozytowych, aby utrzymać wagę do nieco ponad 2,2 ton.