Parkingowe miejsca parkingowe samochodowe zostaną większe w przyszłości, aby pomieścić rosnącą liczbę SUV -ów i dużych 4×4, które spowodowały gwałtowny wzrost liczby wypadków parku samochodowego, Powiedziała największa brytyjska firma samochodowa.
National Automobile Parks (NCP) powiedział, że już poszerzył pojazdy parując swoje zatoki w Londynie, Manchesterze i Bournemouth, aby poradzić sobie z romansem kraju z SUV -ami, 4x4s i dużymi rodzinnymi posiadłościami. Według danych z uprzejmości samochodowej Company Exconcip Exchange nastąpił o 35 procent wzrostu wypadków związanych z parkiem samochodowym, ponieważ 2014.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze 4×4 i SUV -ów do zakupu w 2016 roku
W rozmowie z czasem NCP powiedział, że poszerza zatoki, aby „umożliwić prostsze użycie dla większych pojazdów”. Obecne konwencjonalne dla miejsc parkingowych pojazdów w Wielkiej Brytanii ma 4,8 metra długości i 2,4 metra szerokości-dzięki czemu jest ciasne dla samochodów, takich jak Audi Q7, BMW X5 lub Klasa GLS Mercedes-z których wszystkie przekraczają długość 4,8 m. SUV -y takie jak Nissan Qashqai to jedne z najlepiej sprzedających się modeli obecnie w Wielkiej Brytanii, a najnowsze dane sugerują, że prawie jeden na trzy nowe sprzedawane samochody to SUV.
Jednak firma przyznała, że poszerzenie zatok ma koszt mniejszej liczby miejsc parkingowych pojazdów i powiedziała, że istnieje „wyjątkowo drobna równowaga” między tworzeniem większych przestrzeni a odbieraniem wezwań dotyczących znacznie większego parkingu.
Rzeczniczka NCP powiedziała: „Zbliżamy się do zwiększenia zatok, gdy zdajemy sobie sprawę, że samochody rosną, zwłaszcza SUV -ów. Idąc dalej, naszym celem jest oferowanie większych zatok parkingowych pojazdów tam, gdzie to możliwe. ”
Scott Hamilton-Cooper z wymiany wypadków, powiedział: „Niektórzy szoferowie uważają, że niektóre parki samochodowe są obszarami bez wyżywienia ze względu na długość i szerokość ich samochodów.
Jednak plany spotkały się z sprzeciwem działaczy, którzy uważają, że poszerzenie zatok kara kierowców, którzy wybrali mniejsze, przyjazne dla środowiska samochody.
• Najlepsze małe samochody 2016
Doug Parr, główny naukowiec w Greenpeace UK, powiedział: „Znalezienie znacznie więcej przestrzeni dla dużych szumów gazowych kosztem innych samochodów jest przeciwieństwem tego, co powinniśmy robić. Musimy przemyśleć naszą infrastrukturę nośną, aby ci, którzy dokonali najlepszego wyboru dla naszego zdrowia i środowiska, byli nagradzani, a nie karani ”.
Czy miejsca parkingowe pojazdu powinny być większe? Powiedz nam swoje przemyślenia w komentarzach poniżej …