To jest liftowana Mercedes V-Class, której celem jest opracowanie rekordowej sprzedaży dla osób operatorskich w 2018 roku poprzez aktualizowanie technologii kabiny i oferowanie bardziej wyrafinowanej i bardziej wydajne silniki Diesla.
Zewnętrzne poprawki modelu są typową taryfą liftingową, bez zmian w metalowych panelach, ale zmieniony wygląd front-end, dzięki nowemu zderzakowi, który zawiera wloty powietrzne, aby wyglądały bardziej agresywnie i szerszą kratkę chłodnicy. Istnieją również cztery nowe kolory w zakresie i podobna liczba świeżych wzorów kół stopowych o wielkości od 17 cali do 19 cali.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Nowa koncepcja przewoźnika Mercedes EQV People, która będzie pokazać w Genewie
W kabinie występują większe zmiany, w których klasa V otrzymuje przynajmniej niektóre zmiany, które widzieliśmy w niedawno zaktualizowanej klasie C. Istnieje nowy pulpit nawigacyjny z otworami wentylacyjnymi „turbiny”, 10,25-calowego ekranu informacyjno-rozrywkowego i przynajmniej opcją cyfrowej tablicy rozdzielczej.
15
Inny nowy zestaw obejmuje półautonomiczną pomoc hamowania, która zatrzyma samochód, jeśli wyczuwa, że kierowca nie reaguje na bezpośrednie zderzenie i asystent o wysokiej wiązce, która dezaktywuje niektóre diody LED w głównej wiązce, aby uniknąć oślepiania nadchodzącego użytkowników dróg.