Tesla ujawniła swój system doładowania V3, który jest w stanie dostarczyć 250 kW mocy do każdego ładowanego modelu. Firma przewiduje, że jej nowy system pozwoli Tesli Cars pobierać szybciej niż jakikolwiek inny EV na rynku, oferując wspólny czas ładowania około 15 minut.
Superchargery V3 mogą zapewnić odnoszący się 75 mil zasięgu w ciągu 5 minut i zapewnić maksymalną szybkość ładowania 1000 mil na godzinę. W połączeniu z nową aktualizacją oprogramowania firmy „On-Route Battery” Tesla przewiduje 50 procent szybszych wskaźników ładowania niż dzisiejszy system.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Prowadzimy Tesla’s Superhighway
Supercharger V3 Tesli jest zbudowany na szafce napędowej 1MW, która dostarcza każdemu samochodowi o mocy 250 kW, niezależnie od liczby samochodów za pomocą systemu ładowania. Wcześniej doładowanie firmy dzieliły moc między samochodami podłączonymi do szafki, co według Tesli spowolniały czas ładowania.
Nowe oprogramowanie firmy „On-Route Battery Warm-Up” jest obecnie wdrażane w całym składzie Tesli. System automatycznie podgrzewa komórki pojazdu do optymalnej temperatury do ładowania, przed przybyciem samochodu do doładowania. Ponadto Tesla zwiększy wynik swojej istniejącej sieci ładowania z 120 kW do 145 kW. Przewiduje, że te zmiany obniżą stawki opłat za obecne doładowania V2 o 25 procent.
Obecnie firma twierdzi, że sieć ładowania obejmuje 99 procent populacji USA, z podobnymi liczbami oczekuj w Europie do końca 2019 Ponad dwa razy więcej samochodów dziennie.
Najnowsza infrastruktura ładowania Tesli jest obecnie testowana w rejonie Zatoki San Francisco, która jest stopniowo udostępniana właścicielom Tesli w nadchodzących miesiącach. Tesla planuje wprowadzić swój system doładowania V3 w całej Europie i Azji do końca 2019 r.
Co sądzisz o najnowszej sieci doładowania Tesli? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…