Właśnie wtedy, gdy pomyślałeś, że nowy VW Golf zszył rodzinną klasę hatchback, Francuzi wychodzą walczą.
Peugeot i Renault planują opierać się na rozpędu swoich supermin 208 i Clio z radykalnymi zamiennikami dla 308 i Megane w przyszłym roku.
Jak widać na ilustracjach naszego artysty, to Peugeot 308 – debiut na pokazie samochodowym Frankfurt września przyszłego roku – otrzyma najbardziej ekstremalny przegląd. Nasze źródła podają, że będzie krótszy i niższy niż obecny 308, z bardziej dynamiczną sylwetką.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Nowy język projektowania Peugeota nada mu mniejszą kratkę, węższe reflektory i serię odważnych zagięć wzdłuż nadwozia. Firma będzie kontynuowana z nazwą 308 w ramach nowej strategii, w której wszystkie jej modele kończą się w 1 lub 8. Korzystając z opracowania obecnej platformy samochodu, 308 będzie początkowo oferowany tylko jako klapa pięciodrzwiowa, z Estate i modele zrzutu do naśladowania. Silniki będą obejmować 1,6 i 2,0-litrową wysokoprężność, a także trzycylindrową benzynę 1,2 i hybrydę wysokoprężno-elektryczną 4.
Nowa megane, mniej więcej w tym samym czasie, co 308, będzie śledzić najnowszy projekt rodziny Renault, z dużą odznaką pasty i przednią kratkę z przodu napływającej reflektory. Ale to nie wstrząsnie, jak 308 – jak powiedział nam Anthony Lo, Renault VP of Exterior Design. „Nie chcemy radykalnie zmieniać megane” – powiedział. „Musimy zrobić więcej i oprzeć się, aby był większy”.