Audi dopasował najbardziej obecny łagodny turbodoładowany napędowy układ napędowy V6 V6, po niedawno uruchomionym Audi S5, Audi S6 i Audi S7 Sportback, który otrzymał ten sam układ napędowy.
Podobnie jak reszta marki S Audi, silnik o pojemności 342 KM i 700 Nm momentu obrotowego, podawany do wszystkich czterech kołach za pomocą ośmi prędkości automatycznej skrzyni biegów. Podobnie jak jego stablemy, Avant S4 osiągnie ograniczoną elektronicznie prędkość maksymalną 155 km / h, a 0–62 km / h zajmuje 4,9 sekundy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody wykonawcze do zakupu
12
Silnik ma dużą turbosprężarkę, napędzaną zarówno gasami wydechowymi, jak i małą sprężarką elektryczną. Sprężarka jest automatycznie aktywowana ilekroć wymagane obciążenie silnika przekracza możliwości turbosprężarki, a Audi twierdzi, że system zmniejsza opóźnienie Turbo.
Aby poprawić oszczędność i emisje, nowy Avant S4 jest wyposażony w łagodny system hybrydowy zawierający 48-woltowy starter alternatorowy, system odzyskiwania energii i pakiet akumulatora litowo-jonowego 0,5 kWh. Europejskie dane dotyczące gospodarki wynoszą 6,3 l/100 km (44,8 mpg), podczas gdy emisje są domniemane 164–165 g/km CO2.
Teraz przeczytaj naszą recenzję Audi A4. Daj nam znać swoje przemyślenia w sekcji komentarzy poniżej…