Maxus wprowadził nową pełnowymiarową furgonetkę panelową w rodzaju nowego dostarczania 9 – rywala dla Ford Transit, Volkswagen Crafter, a także Renault Trafic – Oprócz bardziej ekskluzywnego Sprintera Mercedesa.
Największy pojazd przemysłowy firmy jest teraz oferowany na zamówienie, a koszty zaczynają się od 30 231 GBP z wyłączeniem VAT. Oczekuje się, że pierwsze dostawy pojawią się w lipcu.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze duże samochody dostawcze panelu w sprzedaży teraz
Kupujący mają opcję trzech długości ciała, a także trzech wysokości, wraz z kabiną drużynową, kabiną podwozia i stylem ciała minibusa. Projekt podstawowy ma maksymalną objętość ładunku 8,1 metra sześciennego, a także może przynieść ładunek nawet 1360 kg. Największa furgonetka panelowa oferuje odpowiednie liczby 12,9 metrów sześciennych, a także 1240 kg.
Każdy wariant jest zasilany przez czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem 2,0-litrowym, który ma moc 161 KM, a także 375 Nm momentu obrotowego. W modelach wspólnych i średnich silnik wysyła zasilanie na przednie koła-chociaż największe odmiany furgonetki panelu można opcjonalnie określić napęd na tylne koła.
Silnik jest oferowany tylko za pomocą sześciobiegowej skrzyni biegów, a także Maxus stwierdza największy napęd na tylne koła 9 powróci 28,8 mpg w zintegrowanym cyklu. Największe wzory mogą holować maksymalną masę hamowaną 2,8 ton lub niezmieszoną wagę 750 kg.
4
O naszej reklamie tej reklamy
Urządzenia standardowe obejmują dzienne lampy do jazdy, przednie zderzak w kolorze korpusu, tylne czujniki parkowania automatycznego, a także centralne blokowanie. Wewnątrz znajduje się klimatyzacja, okna elektryczne, tapicerka siedziska tkaniny, wielofunkcyjna kierownica, a także radio DAB z Bluetooth, a także łączność USB.
W Zatoce Cargo nabywcy otrzymują parę 236 stopniowych tylnych drzwi kątowych, osiem punktów, pełnego łóżka, a także dwóch świateł. Maxus również dopasował wiele powszechnych innowacji bezpieczeństwa, w tym system ostrzegania o odjściu pasa, autonomiczne hamowanie awaryjne, wzgórze rozpoczynają pomoc, a także aparat kierowcy, a także poduszki powietrzne Traveller.
Maxus również oferuje bardziej bogato wyposażony model, zwany producentem 9 luksusu, który dodaje reflektory LED, 16-calowe felgi aluminiowe, przednie auto parkingowe czujniki, kamerę odwracającą, a także 10-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym z obsługą Apple CarPlay jako jako Cóż, jak Android Auto. Pomoc modyfikacji pasa jest również uwzględniona – a także nabywcy mogą wybrać elektryczny krok położony.
LDV został przemianowany jako Maxus w kwietniu przez chińską firmę firmy SAIC Motor Corporation firmy. Odświeżona marka pojazdów przemysłowych również niedawno wprowadziła kompaktową furgonetkę w pełni elektryczną panelu, aby rywalizować z takimi jak Renault Kangoo ZE, a także Nissan E-NV200.
Co robisz z nowego Maxusa, które zapewnia 9? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej…