Infiniti Red Bull Chuffeurs Sebastian Vettel, a także Sebastian Buemi zostały wykorzystane przez japońskiego producenta pojazdów premium, aby dokonywać ostatecznych dostosowań, a także wskazania na wycieczkę z nową reklamą Infiniti Q50.
Test Goseur Buemi pokonał najwięcej mil w Q50-kompaktowym Exec Infiniti, aby rywalizować z Audi A4, Mercedes Class, a także serii BMW 3-podczas gdy Vettel podniósł koło na torach testowych Infiniti w Japonii. Wkład gwiazd F1 został wykorzystany do modyfikacji zawieszenia, a także ustawień sterowania Q50, przed wprowadzeniem samochodu w czerwcu tego roku.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Bezpośredni adaptacyjny układ sterujący jest pierwszym w pojeździe produkcyjnym w zakresie całej elektrycznej, jednak z mechaniczną awarią. Korzyści obejmują eliminację odrzucania kół z kołem, podczas gdy Infiniti deklaruje tyle samo wyczucia, jak w konwencjonalnych systemach mechanicznych.
Menedżer Infiniti, Andy Palmer, powiedział Car, ujawniając, że Q50 jest „dostrojony i przygotowany do Europy”, z skutecznym 2,1-litrowym dieslem 168 KM pod maską-pierwszymi owocami związku Infiniti z Mercedes-Benz. Mercedes zaoferuje nowy podręcznik sześci prędkości, a także siedem biegów samochodowych.
Silnik jest już wykorzystywany w modelach klasy M Mercedesa, a także w klasie E, jednak w Infiniti powinien zwrócić znakomity klimat gospodarczy, a także liczby emisji około 64 mpg, a także 115 g/km.
Q50 jest nieco większy niż seria 3 z wyjątkową tylną przestrzenią na nogi, a także w porządku. Zawiera dużo technologii na pokładzie, z systemem ekranu podwójnego dotykowego: jeden do nawigacji, a także drugi do kontroli informacyjno -rozrywkowej.
Ceny Q50 powinny zacząć od około 30 000 GBP, gdy trafia do sprzedaży w czerwcu.